Динамика движения и экономичность

Благодаря технологии BMW TwinPower Turbo инновационные бензиновые и дизельные двигатели BMW нового поколения обеспечивают намного более активную отдачу мощности и выдающуюся реакцию даже на низких оборотах. И все это при исключительно высокой экономии топлива и низком уровне выбросов. Повышение мощности и оптимальная динамичность гарантируют заметно более яркие впечатления от вождения.

6-ступенчатая коробка передач Steptronic существенно упрощает переключение передач и весь процесс вождения за счет повышения реакции при переключении передач. Это достигается за счет оптимизации управления гидравлической системой. В ней сочетаются комфорт, динамическая езда и повышенная топливная эффективность.

8-ступенчатая коробка передач Steptronic является ключевым элементом BMW EfficientDynamics и задает новые стандарты комфорта, динамики и мощности. Чрезвычайно малые шаги между отдельными передачами позволяют двигателю развивать оптимальную мощность на всех скоростях. Расход топлива значительно снижается, а водитель получает удовольствие от своего спортивного и динамичного автомобиля. Двигатель работает на более низких оборотах, особенно при высоких скоростях, что позволяет сократить расход топлива и уровень шума.

Этому также способствует муфта блокировки гидротрансформатора, причем даже в том случае, если управление осуществляется в ручном режиме. Вместе с исключительно быстрой сменой оборотов двигателя и точностью настроек коробки передач это гарантирует максимально плавное переключение передач.

Встроенные функции прогнозирования переключения передач и непрерывного контроля перемещений автомобиля и дорожной ситуации значительно влияют на схему работы трансмиссии. Вне зависимости от текущего режима движения, система всегда выбирает оптимальную передачу.

Согласно данным внутреннего исследования BMW на тему расхода топлива, в режиме ECO PRO расход топлива может быть на 20 % ниже в зависимости от стиля управления автомобилем. Функции движения по инерции и ECO PRO Route дополнительно расширяют возможности экономичности.

При остановке автомобиля, например на светофоре или в дорожном заторе, автоматическая функция «старт-стоп» выключает двигатель, дополнительно снижая расход топлива. Как только водитель нажимает педаль сцепления (механическая коробка передач) или снимает ногу с педали тормоза (коробка передач Steptronic), двигатель мгновенно запускается вновь.

При каждом торможении высвобождается кинетическая энергия, которая до недавнего времени никак не использовалась. Система рекуперации энергии торможения позволяет реализовать этот потенциал, на который долгое время не обращали внимания. Она использует энергию, которая вырабатывается каждый раз, когда водитель тормозит или убирает ногу с педали акселератора, и преобразует эту энергию в электричество.

За счет этой энергии заряжается аккумуляторная батарея. Благодаря интеллектуальной системе управления электропитанием исчезает необходимость в непрерывной работе генератора, что уменьшает нагрузку на него. Результат — уменьшение расхода топлива и повышение мощности — может служить классической иллюстрацией эффективности программы BMW EfficientDynamics.

Своевременное переключение передач помогает экономить топливо, особенно на городских маршрутах, а также в поездках на большие расстояния. Оптимальные переключения, снижение расхода топлива: управляющая электроника двигателя определяет наиболее эффективную передачу в зависимости от условий движения и оборотов двигателя. Если система определяет, что автомобиль может работать эффективнее на более высокой или низкой передаче, на информационном дисплее появляется символ стрелки. Система также распознает быстрое ускорение и задерживает отображение рекомендаций, пока не будут достигнуты соответствующие обороты двигателя. Собственные исследования BMW показали, что автомобили с системой индикации оптимального момента переключения передачи потребляют примерно на 4 % меньше топлива.

Передний фартук со встроенной воздушной завесой — это фирменная особенность конструкции, в которой воплощена суть философии BMW EfficientDynamics. Воздушная завеса направляет потоки воздуха в два вертикальных воздухозаборника и вдоль ниш передних колес таким образом, чтобы разогнанный воздушный поток создавал «завесу» на внешней стороне колес. Подобные инновационные технологии позволяют снизить завихрения и сопротивление воздуха, что, в свою очередь, позволяет снизить расход топлива.

Спойлерами называют удлиненные части верхних стоек кузова по сторонам автомобиля. Они прерывают воздушный поток, снижая завихрения за автомобилем. Это помогает снизить сопротивление воздуха, а также расход топлива и выбросы CO2. Спойлеры также придают автомобилю динамичный вид.